今日區(qū)旅游委公布五一小長(zhǎng)假我區(qū)旅游成績(jī),據(jù)統(tǒng)計(jì),五一節(jié)期間,全區(qū)累計(jì)接待旅游總?cè)舜螖?shù)79.71萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng) 22.6 %,實(shí)現(xiàn)旅游總收入4.1億元,同比增長(zhǎng)64.9 %。

區(qū)旅游委總結(jié)道,總體上看,今年五一小長(zhǎng)假期間,黃陂區(qū)旅游市場(chǎng)形勢(shì)持續(xù)攀高,呈現(xiàn)出以下幾個(gè)特點(diǎn):
一是各大景區(qū)活動(dòng)豐富多彩,層出不窮。

比如節(jié)前,木蘭景區(qū)群紛紛端出旅游大餐。5月1日當(dāng)天,省、市級(jí)勞模憑相關(guān)證書、獎(jiǎng)?wù)旅忾T票可暢游木蘭山;木蘭天池觀景索道以及忠孝園廣場(chǎng)正式對(duì)外開放營(yíng)業(yè)。

木蘭天池觀景索道全新開放
二是鄉(xiāng)村休閑游農(nóng)莊采摘季花樣百出。
隨著武漢鄉(xiāng)村休閑游的高速發(fā)展,人們消費(fèi)觀念的提升,黃陂鄉(xiāng)村休閑游市場(chǎng)涌現(xiàn)出一批高質(zhì)量、高人氣的農(nóng)莊,為游客出行提供了更多選擇和服務(wù)。
三是兩大景區(qū)高調(diào)亮相,木蘭品牌再添新景。

4月9日,黃陂區(qū)木蘭花谷景區(qū)開園迎賓。

4月28日黃陂區(qū)木蘭水鎮(zhèn)景區(qū)正式對(duì)外試營(yíng)業(yè)。
近年來(lái),黃陂區(qū)旅游業(yè)發(fā)展迅猛,成績(jī)驕人,但由于歷史欠賬,交通滯后,影響了游客的體驗(yàn)感,成為黃陂全域旅游縱深發(fā)展的攔路虎,絆腳石。

五一小長(zhǎng)假黃陂旅游游客激增(圖為爆滿的錦里溝停車場(chǎng))
近幾年節(jié)假日,我們聽到最多的就是堵,旅游交通紅色預(yù)警,雖然區(qū)旅游委也預(yù)計(jì)到了節(jié)假日黃陂交通擁堵問(wèn)題,交警部門、旅游委每次都提前發(fā)布繞行通知,但治標(biāo)不治本,該堵還是會(huì)堵。

看著一個(gè)個(gè)游客帶著真金白銀來(lái)黃陂旅游,就是不能全部吃下,那叫一個(gè)痛!

今日,經(jīng)視直播新聞報(bào)道 《人太多!武漢黃陂錦里溝景區(qū)游客滯留十小時(shí)》


隨州游客王女士說(shuō),4月30日他們一家人來(lái)到黃陂木蘭錦里溝景區(qū),下午兩點(diǎn)準(zhǔn)備返程時(shí),上山下山的道路出現(xiàn)了擁堵,他們一家人和大量游客滯留在景區(qū)里,其中有游客反映自己在錦里溝景區(qū)滯留長(zhǎng)達(dá)十小時(shí)。

小編發(fā)現(xiàn),來(lái)黃陂旅游的游客,主要是以自駕為主,平時(shí)工作忙碌,好容易節(jié)假日來(lái)了,一家老少開車到郊區(qū)散散心,感受一下大自然的美景,放松心情。


黃陂被譽(yù)為武漢的后花園,大型景區(qū)就有21個(gè),可以這么說(shuō),武漢的美就在黃陂。

黃陂旅游綜合收入逐年攀升,是區(qū)委、區(qū)政府的正確決策,是全區(qū)人民的共同努力,如何實(shí)現(xiàn)黃陂全域旅游效益的最大化,綜合網(wǎng)友的建議,小編認(rèn)為,還需要從以下幾個(gè)方面優(yōu)化。
1、加快提標(biāo)升級(jí)全區(qū)路網(wǎng)
目前,我區(qū)至武漢中心城區(qū)道路有三條,即東線岱黃高速,中線盤龍大道,西線機(jī)場(chǎng)路,機(jī)場(chǎng)路為收費(fèi)公路,東線、中線是免費(fèi)通行,西線正在研究免費(fèi)通行。我區(qū)北部總長(zhǎng)270公里的十三條旅游公路正加快提檔升級(jí),總投資超過(guò)70億元,全部建成后,將大大完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),讓黃陂成為大武漢名副其實(shí)的后花園。

中環(huán)線也在加緊施工,府河大橋拓寬工程今年完工,所以可以預(yù)計(jì),2年內(nèi),交通擁堵問(wèn)題有望緩解,當(dāng)?shù)罔F前川線完工后,上述問(wèn)題可以基本解決。
2、加快實(shí)施旅游集散中心的建設(shè)
可以在交通擁堵節(jié)點(diǎn)、車站站點(diǎn)附近建設(shè)旅游集散中心,建設(shè)大型停車場(chǎng),實(shí)施對(duì)接式大巴免費(fèi)轉(zhuǎn)乘,可以引流一部分游客,緩解交通。
3、多途徑開發(fā)旅游產(chǎn)品,讓黃陂不再是一日游。
統(tǒng)籌兼顧,避免各景區(qū)重復(fù)投資,比如馬戰(zhàn)、玻璃橋,景區(qū)需要結(jié)合自身特點(diǎn),打造特色旅游項(xiàng)目,避免千篇一律。
試點(diǎn)先行,對(duì)旅游項(xiàng)目開發(fā)較好的景區(qū),實(shí)施統(tǒng)一免票入園,通過(guò)消費(fèi)促進(jìn)旅游增收,先把人都吸引過(guò)來(lái),重點(diǎn)做好旅游服務(wù)業(yè),吸納特色文化元素,讓游客賓至如歸,來(lái)了不想走就對(duì)了。(比如小編去鳳凰古城旅游發(fā)現(xiàn),許多街頭藝人在路邊表演,還有許多茶樓,游船上阿妹阿哥的情歌對(duì)唱,再比如鐘祥打造的美食一條街等等都是可以借鑒之處)
(來(lái)源:魅力黃陂)